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井下矿用装载机制动故障的原因

井下矿用装载机制动故障的原因

  井下矿用挖掘式装载机是机械设备,主要用于空间狭窄的洞采作业的磷矿、铁矿、铜矿、金矿、银矿、铅锌矿、煤矿巷道等各种矿山、水电、隧道工程的碎石土料采集及输送施工装车。装载机在使用的时候难免会出现各种各样的故障,下面是山东蓝田工程机械科技有限公司小编给大家介绍的矿用装载机制动故障的原因。

  井下矿用装载机制动力不足,疲软,可能是因为制动器漏油;制动油路中有空气;轮毂油封破损,钳盘上有油污;制动严重磨损,摩擦面烧损;气路气压调整过低。我们可以通过修理、调整或更换零部件予以排除。

  井下矿用装载机制动后跑偏,跑偏的直接原因是两侧车轮的制动力矩不等所致,制动钳盘油污严重,摩擦系统严重下降,造成制动力矩不平衡,此时应清除制动钳盘上的油污;分泵活塞卡滞不能工作。静车踩制动,观察分泵工作情况,视情拆检。

  井下矿用装载机气压表压力上升缓慢,发生此故障的原因有管路漏气;气泵工作不正常;单向阀锈蚀、卡滞;油水分离器放油螺栓未关紧或调压阀漏气。要想解决此故障首先应排除管路漏气,再检查气泵工作状态。将气泵出气管拆下,用大拇指压紧出气口,若排气压力低,说明气泵有故障。若气泵工作状态良好,再检查油水分离器放油螺塞或调压阀,避免旁通,通过检查排除故障。然后再检查三通接头中的两个单向阀,单向阀卡滞会造成储气筒不能进气或进气缓慢。

  以上就是关于矿用装载机制动故障的原因,感谢您的阅读,希望以上内容对您有所帮助,如果你想了解更多关于矿用装载机制动故障的内容,欢迎来电咨询。

井下矿用装载机制动故障的原因 2018/11/15 本文被阅读 93 次
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